工程機(jī)械行業(yè)必將迎來(lái)更加輝煌的明天
更新時(shí)間:2016-02-22來(lái)源:四川駕駛室
如今的工程機(jī)械行業(yè)一直處于低潮期,許多業(yè)內(nèi)人士紛紛改選其它行業(yè),作為固定資產(chǎn)晴雨表的工程機(jī)械行業(yè)究竟是怎么了以應(yīng)用最廣的挖掘機(jī)為例。2001年至2011年中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷黃金十年,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%,可謂是前景一片大好,眾多投資人士紛紛開始入行??墒?,好景不長(zhǎng),由于市場(chǎng)的急功近利,企業(yè)瘋狂的擴(kuò)大產(chǎn)能,造成供求關(guān)系失衡,以致于出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)象。
對(duì)市場(chǎng)占有率的追求破壞了行業(yè)的生態(tài)環(huán)境,最終的結(jié)果是傷害了行業(yè)中的每一個(gè)人:制造商、代理商和用戶。10年來(lái),挖掘機(jī)制造商不斷祭出“零首付、以舊換新、三年半價(jià)回收、終身免費(fèi)保修”等一個(gè)個(gè)“創(chuàng)新”的營(yíng)銷策略,卻很少有人認(rèn)真評(píng)估一下這些激進(jìn)做法帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題。
中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)四年出現(xiàn)快速下滑現(xiàn)象,對(duì)于此次危機(jī)的滯留我們能否把它看做是“堵車”呢由于產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)需求量小造成市場(chǎng)擁堵。
工程機(jī)械行業(yè)作為國(guó)家基建的主要力量,自然不會(huì)因?yàn)闀簳r(shí)的“堵車”而停止不前,相信在不久的將來(lái),工程機(jī)械行業(yè)必將迎來(lái)更加輝煌的明天!
對(duì)市場(chǎng)占有率的追求破壞了行業(yè)的生態(tài)環(huán)境,最終的結(jié)果是傷害了行業(yè)中的每一個(gè)人:制造商、代理商和用戶。10年來(lái),挖掘機(jī)制造商不斷祭出“零首付、以舊換新、三年半價(jià)回收、終身免費(fèi)保修”等一個(gè)個(gè)“創(chuàng)新”的營(yíng)銷策略,卻很少有人認(rèn)真評(píng)估一下這些激進(jìn)做法帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題。
中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)四年出現(xiàn)快速下滑現(xiàn)象,對(duì)于此次危機(jī)的滯留我們能否把它看做是“堵車”呢由于產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)需求量小造成市場(chǎng)擁堵。
工程機(jī)械行業(yè)作為國(guó)家基建的主要力量,自然不會(huì)因?yàn)闀簳r(shí)的“堵車”而停止不前,相信在不久的將來(lái),工程機(jī)械行業(yè)必將迎來(lái)更加輝煌的明天!